€332,50
La tua nuova racchetta da padel BULLPADEL VERTEX 03 CTR 23 ti permette di avere un controllo totale grazie alla sua incredibile forma rotonda, ha anche una gomma MULTIEVA che fornisce un’eccellente uscita della palla.
Gli aerei sono realizzati in carbonio 12k e il telaio in carbontube, entrambi resistenti e perfetti per la durabilità, come se non bastasse, ha un riduttore di vibrazioni Vibradrive implementato per migliorare la stabilità.
La tua nuova racchetta da padel BULLPADEL VERTEX 03 CTR 23 ti permette di avere un controllo totale grazie alla sua incredibile forma rotonda, ha anche una gomma MULTIEVA che fornisce un’eccellente uscita della palla.
Gli aerei sono realizzati in carbonio 12k e il telaio in carbontube, entrambi resistenti e perfetti per la durabilità, come se non bastasse, ha un riduttore di vibrazioni Vibradrive implementato per migliorare la stabilità.
| PESO | 368g, 369g, 370g, 371g |
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- 12 % Off
Ultra Pro v2 offre prestazioni potenti e di qualità per i giocatori esperti e dallo stile di gioco aggressivo, che cercano una racchetta per sconfiggere l’avversario. Due nuove caratteristiche accrescono le aspettative dei fan della linea Ultra: Double Carbon Wall 2.0 presenta una strato tessuto di fibra di carbonio sopra uno strato di mappatura in carbonio per potenza e controllo senza pari, mentre la tecnologia Power Pillar si estende lungo il collo della racchetta per swing più stabili. La racchetta sfoggia l’esclusiva geometria Infinity Edge della linea Ultra e un motivo zigrinato sulla superficie. Questa racchetta non solo accresce le aspettative degli utenti Ultra, ma le supera.
- 39 % Off
Racchetta Varlion di livello professionale con una forma a goccia che privilegia il potere sul controllo.
È costituito da un tubolare in carbonio bidirezionale. Il suo nucleo è realizzato in gomma Eva Hypersoft da 38 mm di media durezza, ed è laminato da strati di tessuto di carbonio e fibra di vetro. La zona del cuore è inoltre rinforzata con tessuti in fibra di carbonio impregnati con l’esclusiva resina epossidica VAR-FLEX di Varlion per ottenere la massima elasticità e resistenza, e ricoperta da uno strato di biossido di titanio.
- 5 % Off
La Ultra LT v2 offre una seria combinazione di comfort, potenza e giocabilità per i giocatori che cercano una racchetta da padel leggera. Non solo questa è la racchetta più leggera della linea Ultra v2, ma è anche dotata di una morbida schiuma EVA che offre una sensazione più confortevole e ammortizzata con un efficace assorbimento degli urti. Altre caratteristiche degne di nota includono Infinity Edge, il design concavo tipico di Ultra per massimizzare lo sweetspot, e Power Pillar, un ponte che attraversa il collo per un offrire un ulteriore grado di potenza e stabilità nello swing. Il cinturino da polso sul manico incluso assicura un controllo aggiuntivo e una sicurezza maggiore.
- 15 % Off
Racchetta ufficiale Mendoza Premier Padel 2022.
Ottieni l’esclusiva pala che abbiamo prodotto per il primo Premier Padel nella storia del nuovo circuito in Argentina.
Maxima è un modello che nasce nel 2020 dalla fusione tra la LW (forma rotonda creata nel 1995) e l’Avant (forma a goccia creata nel 2009). Come risultato finale, otteniamo una pala a forma di lacrima arrotondata, progettata per i giocatori che cercano il controllo nel loro gioco senza rinunciare al potere.
È realizzato con un tubolare di carbonio bidirezionale e un nucleo in schiuma Hypersoft di media durezza – corrispondente tra il nostro inverno e l’estate (W / S). Questo nucleo è laminato da uno strato intrecciato di fibra di carbonio 12K, un secondo strato di tessuto di carbonio 3K semplice e un terzo strato di fibra di vetro fine. Il suo cuore e il telaio sono rinforzati con un semplice tessuto in fibra di carbonio 3K. Tutti questi materiali sono impregnati nell’esclusiva resina epossidica VAR-FLEX di VARlion per la massima elasticità e resistenza e rivestiti da uno strato di biossido di titanio.
Questa racchetta da paddle di livello professionale ha il telaio Prisma, con il quale riusciamo a ridurre del 90% il punto di contatto del telaio contro le pareti e le superfici, nonché del 10% la resistenza all’aria. Tutto ciò si traduce in una migliore manovrabilità della lama e in una maggiore capacità di accelerazione nelle corse.
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